Andreas Köhler

Nissan Micra – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Kann auch problematisch sein – erhöhter ÖldruckUm den Ölfilm zuverlässig aufzubauen, zirkuliert das Motoröl in einem filigranen Leitungs-, Kanal- und Bohrungslabyrinth. Den geregelten Transport organisiert eine Ölpumpe. Sie saugt Motoröl direkt aus der Ölwanne und fördert es unter definiertem Druck an die jeweiligen Schmierstellen.Allein die Höhe des Öldrucks ist nicht unbedingt entscheidend für das Wohlbefinden […]

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Opel Mokka – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Der Opel MokkaHergestellt wurde der Opel Mokka von Mitte 2012 bis Mitte 2019. Dieser Opel ist ein Kompakt-SUV. Er, ist ein Produkt von GM Korea, die Basis für dieses Auto ist der Gamma-II-Plattform geschuldet. Auf dem europäischen Festland wurde dieses Modell unter der Opel Marke angeboten. Als Vauxhall Mokka war er in Großbritannien auf dem

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Opel Zafira – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Der Opel Zafira ist ein komfortabler Familien Van, welcher vor allem durch seine flexible Geräumigkeit punktet. Seit 1999 gibt es dieses Modell auf dem Markt, doch von der technischen Seite her, gibt es etliche Mängel, die vor allem bei einer Hauptuntersuchung (HU) zu Problemen führen können. Vor allem ältere Ausführungen haben zum Teil mit großen

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Opel Corsa – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Ich besitze selber einen Opel Corsa D Limited Edition und kann sagen, dass ich im Moment noch keine großen Probleme mit diesem Modell habe.Nun aber zu den Problemen rund um den Motor. Wie schon angesprochen, gab es bei mir noch keine Vorfälle, jedoch lässt sich der 1. Gang und der Rückwärtsgang sehr schlecht schalten. Wenn

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Opel ADAM – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Null Ölverbrauch – seien Sie misstrauischVor allem im Winter und vornehmlich im Kurzstreckenverkehr steht der Ölpegel am Messtab wie eine Eins – der Motor erreicht dann selten seine Betriebstemperatur. Folglich vermengen sich an den Zylinderwänden kondensierte Kraftstoffrückstände oder Wassermoleküle zu einer Verschleiß provozierenden Melange mit dem Motoröl. Im Extremfall steigt dann sogar der Ölpegel. Seien

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Porsche Boxster – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Die weltweit bekannte Auto Marke Porsche gehört zu einem der luxuriösesten Autoherstellern der ganzen Welt. Seit der Gründung am 25. April 1931 geht Porsche mit seinen legendären Autos und Rennwagen in sämtliche Geschichtsbücher ein. Der internationale Automobil Konzern ist auf demselben Level wie die bekannten Automarken: Ferrari, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Aston Martin und Bugatti. Die

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Renault Megane – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Renault Megane – häufig auftretende ProblemeIn dem nachfolgendem Text gehe ich genauer über die häufiger auftretenden Probleme bei oben beschriebenem Fahrzeug ein und wenn möglich, gebe ich Infos darüber, wann diese Probleme oft auftreten und warum. Eine große Problematik stellen die Zündspulen dar. Sollten im Fahrzeug noch alte Zündspulen (z.B. mit brauner oder grauer Kappe)

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Renault Twingo – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Im Jahr 1993 wurde der Renault Twingo erstmals eingeführt. Er gehört bis heute zu den meistverkauften Kleinwagen unter den Personenkraftwagen. Mit dem ungewöhnlichen Design und dem damals noch neuen Innenraumkonzept wurde der Twingo fast 15 Jahre lang als Generation I ohne nennenswerte Veränderungen verkauft. Bis 1996 verwendete man dabei 1,3 Liter Motoren. Diese sorgten häufig

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Renault Scenic – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Wenn Sie den Ölwechsel selbst vornehmen,…- fahren Sie das Motoröl warm: Erst dann sind die Schmutzpartikel in der Schwebe.- Bocken Sie Ihren Renault Scenic auf ebener Fläche waagerecht auf.- Schieben Sie eine flache Wanne, Schüssel oder einen aufgechnittenen Plastikölkanister mit ausreichendem Fassungsvermögen unter die Ölwanne.- Lösen Sie die Ölablassschraube (Pfeil) mit einer Ratsche und lassen

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Renault Clio – Motor Probleme Motorschaden Ankauf

Seit der Markteinführung des Renault Clio im Jahr 1990 gab es viele verschiedene Versionen des Clio auf dem Markt. Darunter ein Dreitürer, ein Fünftürer, ein Renault Clio Kombi und sogar die Entwicklung in Richtung einer Limousine stand an. 2005 brachte Renault dann die dritte Generation Clio auf den Markt. Veränderungen bezogen sich überwiegend auf die

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