Mit der Bezeichnung VW ID.3 hat Volkswagen sein erstes rein als Elektroauto konzipiertes Auto herausgebracht. Dieses Auto ist auch das erste Serienfahrzeug, dass seine Basis auf einem Modularen E-Antriebs-Baukasten hat. Das heißt, das hier die Antriebbatterie flach im Fahrzeugboden verbaut wurde. Dieser Antriebsbaukasten wurde speziell für Elektroautos entwickelt. Die E-Maschine bzw. der Motor des ID.3 ist im Vergleich zu den Verbrennungsmotoren weniger komplex und äußerst kompakt. Trotzdem wiegt der Antrieb rund 90 kg im ID.3 und leistet in der Spitze bis 150 kW, das entspricht 204 PS.
Modelle:
ID.3 Pro (58 kWh)
ID.3 Pro Performance (58 kWh)
ID.3 Pro S (77 kWh)
ID.3 Pure Performance (45 kWh)
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