VW Polo 5 – GetriebeschadenDer VW Polo 5 gehört zur Kleinwagenklasse von Volkswagen und ist die mittlerweile fünfte Generation des Polos. Im März 2009 wurde er als fünftüriges Fahrzeug präsentiert, das kleinere dreitürige Modell wurde anschließend im gleichen Jahr im September vorgestellt. Der Produktionszeitraum lief von 2009 bis 2017. Er basiert auf der gleichen Plattform wie ein Audi A1 oder ein Seat Ibiza. Durch eine längere und breitere Version als der Vorgänger umfasst der Kofferraum nun 280 Liter.Getriebeschäden beim VW Polo 5Nutzer beschwerten sich über den ersten Getriebeschaden nach ca. 50.000 Kilometern. Ein surrendes Geräusch im Motorraum sei nicht unbekannt. Ursache des Geräusches kann ein Getriebelagerverschleiß sein. Wer noch in der Garantie ist, bekommt eine Kulanz von 70 % Materialkosten. Inwiefern dies gerechtfertigt ist bei einem Konzern wie Volkswagen liegt im Auge des Betrachters. Wie entstehen Getriebeschäden überhaupt? Bevor man sich an das reparieren selbst macht, sollte man erst einmal wissen, wo dieser Fehler denn überhaupt herkommt. Ein Schaden am Getriebe ist nämlich nicht immer leicht zu diagnostizieren. Beispielsweise kann das Getriebe kaputtgegangen sein aufgrund von ungeeignetem Getriebeöl oder eine einem zu geringem Ölstand. Ein Produktionsfehler in der Fabrik könnte ebenfalls eine Ursache sein. Durch das fahren verschleißt natürlich auch ein Teil des Getriebes, daher können verschlissene Einzelteile zu einem fehlerhaften Getriebe führen. Ein weiterer häufiger Grund ist ein Schaden am Getriebe durch eine thermische Überlastung.Vermeidung von solchen FehlernMöchte man Fehler größtenteils vermeiden haben wir hier ein paar Tipps für SieKupplung im Stand nicht schleifen lassenGang nicht mit Gewalt einlegenUnnötige Fahrten vermeidenWenn nicht nötig, sich aus hohen Drehzahlen fernhaltenDas Getriebe warten(Öl und weiteres)
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