Renault Clio – Getriebeschaden Ankauf

Der Renault Clio ist ein Kleinwagen vom französischen Hersteller der nun schon seit vielen Jahren produziert wird. Man muss bei der Betrachtung des Renault Clio also immer überlegen von welchem Modell man im Moment spricht. Die älteren Modelle sind dabei natürlich heute sehr günstig zu erwerben. Der Gebrauchtwagenmarkt bietet hier eine Vielzahl an Modelles des Renault Clios an. Dies ist ein gutes Zeichen, da man so davon ausgehen kann, dass der Renault Clio ein Wagen ist, der eine lange Lebensdauer hat. Auch wenn die mittlerweile in die Jahre gekommenen Renault Clios zu einem guten Preis zu erhalten sind, heißt dies nicht, dass der neue Renault Clio ein teures Vergnügen wäre. Der Renault Clio ist natürlich auch als Neuwagen zu erhalten. Hier ist der Preis natürlich deutlich höher als bei einem Gebrauchten. Aber wenn man das Verhältnis zu anderen Neuwagen sieht, dann schneidet der Renault Clio doch sehr gut ab. Renault ruft hier als Listenpreis einen wirklich bezahlbaren Preis auf. Dieser kann natürlich je nach Ausstattung noch variieren. Im Verbrauch kann sich der vor allem der neue Renault Clio wirklich sehen lassen. Mit den geringen Werten ist es hier wirklich sehr gut möglich viel Geld einzusparen. Dies ist auch der Grund warum der Renault Clio gerade bei jungen Leuten und Fahranfängern sehr beliebt ist. Auch wenn bisher nur positive Punkte angesprochen wurden, so muss man sagen, dass der Renault Clio auch hier und da mal ein Problem haben kann. Dies kommt allerdings nicht öfter vor als bei anderen Modellen der Konkurrenz. Gerade bei dem Getriebe des Renault Clio ist es nicht so, dass dieses für Probleme bekannt wäre. Mit einer ausgewogenen Fahrweise und bei normaler Pflege des Renault Clios sollten hier in der ersten Zeit keine Probleme entstehen und dem Kunden der Fahrspaß bleiben.

Modelle:

Clio 1.2
Clio 1.9 D
Clio 1.4
Clio ENERGY dCi 110
Clio ENERGY dCi 90
Clio ENERGY TCe 120
Clio R.S. Trophy
Clio R.S.
Clio Grandtour ENERGY dCi 110
Clio Grandtour ENERGY dCi 90
Clio Grandtour ENERGY dCi 75
Clio Grandtour ENERGY TCe 120
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
Clio Grandtour 1.2 16V 75
Clio ENERGY dCi 75
Clio ENERGY TCe 90
Clio 1.2 16V 75
Clio 1.2 ECON
Clio 1.6
Clio 1.5 dCi
Clio 1.2 16V
Clio 1.8
Clio 1.8 16V
Clio 1.6 16V
Clio R.S. 2.0 16V
Clio 1.4 16V
Clio 1.9 dTi
Clio Grandtour dCi 75 Start und Stop ECO2
Clio dCi 75 Start und Stop ECO2
Clio Grandtour dCi 75 Stop und Start
Clio dCi 75 Stop und Start
Clio Grandtour dCi 75
Clio dCi 75
Clio R.S. V6
Clio 1.2 16V 65
Clio Grandtour dCi 90
Clio Grandtour TCe 120
Clio Grandtour TCe 90
Clio dCi 90
Clio TCe 120
Clio TCe 90
Clio 1.2 16V LPG 75
Clio Grandtour ENERGY TCe 90 Start und Stop
Clio ENERGY dCi 90 Start und Stop 83g
Clio ENERGY TCe 90 Start und Stop 99g
Clio Grandtour TCe 100
Clio Grandtour dCi 90 FAP
Clio dCi 90 FAP
Clio TCe 100
Clio dCi 105 FAP
Clio 1.6 16V 130
Clio Grandtour dCi 105 FAP
Clio Grandtour 1.6 16V 100
Clio 1.6 16V 110
Clio Grandtour dCi 75 FAP
Clio dCi 75 FAP
Clio Gordini R.S.
Clio R.S. Cup
Clio Grandtour dCi 70
Clio dCi 70
Clio 1.2 LPG
Clio Grandtour dCi 85 FAP
Clio Grandtour 1.2 16V 80
Clio dCi 85 FAP
Clio 1.2 16V 80
Clio dCi 65
Clio Grandtour 1.5 dCi FAP
Clio Grandtour 1.5 dCi
Clio Grandtour 1.6 16V
Clio Grandtour 1.2 16V TCE
Clio Grandtour 1.2 16V
Clio 1.5 dCi FAP
Clio 1.2 16V TCE
Clio Grandtour 1.5 dCi ESP FAP
Clio Grandtour 1.6 16V ESP
Clio 2.0 16V ESP
Clio 1.5 dCi ESP FAP
Clio 1.5 dCi ESP
Clio 1.6 16V ESP