Der Mercedes-Benz GLA AMG, ein Auto, welches für sich spricht. Der Performance-SUV kommt mit bis zu 421 PS starkem Vierzylinder-Motor im Jahr 2020 zurück und hat einiges zu bieten. Neben einem top Komfort wie es bei Mercedes-Benz natürlich bekannt ist und einer Spitzenleistung für solch einen SUV, können natürlich auch hier Probleme auftauchen. Ein Teil welches der ganzen Leistung in der Vergangenheit, sowie auch in der Zukunft standhalten muss, ist das Getriebe. Durch die hohe Beanspruchung kann es zu Problemen kommen und diese sind oftmals nicht günstig. Ein Getriebe sollte auch immer fachmännisch repariert bzw. ausgetauscht werden, da man hier vieles falsch machen kann.Probleme mit dem Getriebe?Bereits in der Vergangenheit wurde bei der A-Klasse, CLA sowie der GLA mit AMG-Motor ein Rückruf gestartet aufgrund des Getriebes. Es bestand die Möglichkeit, dass eine Verschweißung zwischen Lamellenträger und Nabe einer Kupplung fehlerhaft fabriziert sei. Sobald diese Schweißnaht gerissen war, konnte die Kupplung die Kraft nicht mehr übertragen. Somit fiel das Getriebe direkt in den Notlauf oder versuchte in den Gang N zu schalten, um das Auto ausrollen zu lassen. Das Problem kam aber ausschließlich bei den Modellen aus dem Jahr 2015 vor, welche im Zeitraum vom Oktober bis November produziert wurden.UrsachenSicherlich wird nicht jeder GLA AMG ein Getriebeproblem haben, aber falls es eins gibt, kann dies verschiedene Ursachen haben. Darunter befinden sich beispielsweise wie oben bereits genannt ein Produktionsfehler, aber auch ein Softwarefehler kann das Getriebe schon beeinträchtigen. Sollte Ihr Getriebe zum Beispiel bereits nach 5000 Kilometern zu hart schalten, könnte das ein Hinweis dafür sein, dass der Wagen nicht korrekt eingefahren wurde oder auch ein Problem mit der Software besteht. In Foren kam bereits öfter zur Geltung, dass der GLA AMG ein Knallen beim Schalten habe, dies war oftmals ein Fehler der aufgespielten Software. Hier kann ein Update also verhelfen.
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