Beim Fiat 500X sind festsitzende oder gar abgerissene Glühkerzen leider kein Einzelfall und dies führt auf Dauer natürlich auch zu einer enormen Beeinträchtigung bei der Leistung des Motors. Die gute Nachricht ist aber, dass bei diesem Modell im Falle einer festsitzenden Glühkerze zum Glück fast nie auch gleich der gesamte Zylinderkopf erneuert werden muss, da sie sich in den meisten Fällen mittels Spezialwerkzeug lösen lassen. In den meisten Fällen treten die Probleme mit den Glühkerzen ab einem Alter des Wagens von zwei Jahren oder ab 20.000 gefahrenen Kilometern auf.
Modelle:
500X 1.0 Firefly Turbo
500X 1.3 Firefly Turbo
500X 1.3 MultiJet
500X 1.3 MultiJet StartundStopp
500X 1.4 MultiAir StartundStopp
500X 1.6 E torQ
500X 1.6 E torQ StartundStopp
500X 1.6 MultiJet
500X 1.6 MultiJet StartundStopp
500X 2.0 MultiJet
500X 2.0 MultiJet StartundStopp
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