Namentlich ging mit jener Einführung des Toyota- Auris – zumindest in Europa – die echte Ära zu Ende. Dieser Konkurrent des Golfs aus Japan löste diesen Dauerbrenner Corolla ab, welchen es schon Jahrzehnte gegeben hatte. jedoch war dieser Strategiewechsel des Herstellers im Segment nicht so stringent wie erwartet. Für die Stufenheckvariante und die Automärkte außerhalb von Europa wurde die Bezeichnung Corolla beibehalten. Technisch bietet der Auris in erster Linie beim Antrieb eine große Besonderheit. So gibt es die Kombiversion als Vollhybrid – dies bietet allerdings keine andere Marke.Nach den Angaben halten die Strategen von Toyota Deutschland für den anspruchsvollsten Automobilmarkt. Wer hier aussichtsreich ist, schafft dies auch überall, so lautet das Kalkül. Und da Deutschland als echtes Kombiland gilt, führen die Japaner von dem Auris der Reihhe E 18 einen solchen Lademeister in das Programm. Wegen der absehbaren Verkaufszahlen, welche der Auris hier generiert, stellt dieses Kompaktklassemodell eine der bedeutendsten Verkaufssäulen der Marke in Deutschland dar.
Modelle:
Auris Touring Sports 1.6 D 4D
Auris Touring Sports 1.4 D 4D
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Auris Touring Sports 1.2 T
Auris Touring Sports 1.33
Auris 1.6 D 4D
Auris 1.4 D 4D
Auris 1.8 Hybrid
Auris 1.2 T
Auris 1.33
Auris Touring Sports 2.0 D 4D
Auris Touring Sports 1.6
Auris 2.0 D 4D
Auris 1.6
Auris 2.2 D CAT
Auris 1.4
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