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Autoankauf Citroen – wir kaufen Ihren gebrauchten Citroen


Autohandel Andreas Köhler

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Autoankauf – Citroen
Ein aufregendes Auto fahren und hierbei auch noch Geld nebenher verdienen: Dies verspricht die Citroen DS-Variante und betört hierbei nicht nur mit dem tollen Design, sondern mit der Entwicklung des Wertes.

Die Grand Dame in der Oldtimerwelt ist die Citroen DS. Diese wird noch in diesem Jahr 60. Das Modell ist in den letzten Jahrzehnten nicht nur zu einer Ikone geworden, sondern hat den vielen Besitzern auch eine auffallende Wertentwicklung geschenkt. Nach den aktuellen Angaben der Beobachter am Markt von Classic Data liegt der derzeitige Wert der Citroen DS-Limousine etwa bei seinem Sechsfachen des eigentlichen Kaufpreises beim Marktstart.

Hierbei überzeugt bei der Marke Citroen nicht nur die Technik der DS – mit Scheibenbremsen und Hydropneumatik – ließ die Öffentlichkeit schon bei der Vorstellung im Jahre 1955 in der Stadt Paris staunen, auch das aufregende Design – heute würden die Liebhaber Panorama-Rundumsicht hierzu sagen – begeisterte Automobilliebhaber. „La Déesse“ kostete beim Start am Markt in Deutschland im Jahre 1956 12.350 Mark, genauso viel wie der eben vorgestellte Mercedes Ponton 220 S. Ein Jahr darauf folgte die erschwinglichere Version ID, im Jahre 1958 die Kombiversion Break und 1961 dann das Werks-Cabriolet der Marke Citroen.
Frühe Exemplare sind bereits seit Jahren in Händen von Sammlern und schwer zu bekommen. Hierbei ist das Angebot jener Baujahre ab 1967 größer, ein Jahr der Modellpflege. Dies ist erkennbar an der auffälligen vorderen Partie. So müssen Liebhaber hier 30.000 bis 35.000 Euro laut Classic Data für diese Limousine mit einer einfachen Ausstattung investieren. Das in ein Cabrio verwandelte Modell liegt somit um das Fünffache über jenem Wert der Limousine. Hiervon baute Citroen einst nur 1.365 Modelle. Wer mit dem Kauf dieser Göttin kokettiert, sollte nicht lange warten. Dies raten Experte, denn alle Varianten haben in dem Marktwert noch vielen an Reservoir nach oben.
Die wahre Grand Dame der Citroen-Oldtimerwelt, die Citroen DS, ist in den letzten Jahrzehnten nicht nur zu einer Ikone gereift, sondern hat den Eigentümern auch eine auffallende Wertentwicklung geschenkt. Nach Angaben der Marktbeobachter liegt der Marktwert jener Citroen DS Limousine heute bei dem Sechsfachen des Kaufpreises bei Marktstart.

Frühe Exemplare der Citroen sind schon seit Jahren in Sammelhänden und entsprechend auch schwer zu kaufen. Größer ist hierbei jedoch das Angebot der Baujahre ab 1967.

Bei den neuen Modellen ist der Citroën C-Zero der vollkommene Restwertriese in der Kategorie der „Elektrofahrzeuge“. Mit dem Neuwagenpreis von 21.800 Euro verfügt dies elektrisch betrieben Modell nach etwa vier Jahren und einer Fahrleistung von 15.000 Kilometern im Jahr über einen Wert von 6.867 Euro, was einem Restwert von 31,5 Prozent des Herstellers entspricht.
Der C1 liegt bei den Restwertriesen in der Klasse der Kleinstwagen auf dem Rang Nummer drei. Der Restwert für den C1 1.0 VTi 72 zählt nach vier Jahren sowie einer Fahrleistung von circa 15.000 Kilometern im Jahr bei 49,5 Prozent. Der Wert entspricht dem Restwert in Höhe von 4.871 Euro. Der Neuwagenpreis beträgt hierbei 9.840 Euro*.
Komplettiert wird das Citroën-Ergebnis durch den Platz drei des Grand C4 PureTech 130 in der Abteilung Kompaktvans. Bei einem Preis des Neuwagens von 22.040 Euro liegt hier der Restwert nach vier Jahren bei 10.469 Euro.

 

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