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Audi RS4 – Motor Probleme Motorschaden Ankauf


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Ölverbrauch – wie viel ist NORMAL?Audi hat da klare Vorstellungen: Ihr Audi RS4 darf maximal einen halben Liter auf 1000 km konsumieren. In der Praxis freilich rechnen Sie mit rund einem viertel Liter auf 1000 km. Das gilt jedoch nur, wenn Sie die Ölwechselintervalle einhalten, den Motor nicht übermäßig belasten und die Ölqualität den Audi Spezifikationen entspricht.Mndestens ebenso besorgniserregend wie ein übermäßig hoher Ölverbrauch ist ein konstanter oder gar steigender Ölpegel: Ihr Audi RS4 ist nämlich keine mobile Ölquelle. In dem Fall verdünnt kondensierter Kraftstoff oder Kondenswasser das Motoröl. Darunter leiden die ursprünglichen Schmiereigenschaften dramatisch. Das Phänomen der Ölvermehrung beobachten Sie vornehmlich Wintertags oder im Kurzstreckenbetrieb. In dem Fall empfiehlt sich, das Motoröl auch zwischen den üblichen Intervallen zu wechseln.KraftpaketeAb Werk tritt der Audi RS4 mit sechs verschiedenen Antrieben an: Vier Duratec Ottomotoren zwischen 44 kW (60 PS) und 88 kW (120 PS) sowie zwei aufgeladene Duratorq Common-Rail Dieselmotoren mit 55 kW (75 PS) und 66 kW (90 PS) – alle Motoren erreichen Euro4. Die leistungsstärkste Ottovariante, der 1,6 Ti-VCT (Twin independent Variable Cam Timing) variiert die Steuerzeiten seiner beiden obenliegenden Nockenwellen mit hydraulisch, elektronisch gesteuerten Aktuatoren. Ti-VCT arbeitet abhängig von der Gaspedalstellung und Motordrehzahl, also ganz im Sinne der tatsächlich geforderten Leistung. Allein das Leistungsplus von rund 15 Prozent – gegenüber einem hubraumgleichen, konventionellen Duratec Motor rechtfertigt die Chips- und Bit-Konzentration oberhalb der Ventile – ganz zu schweigen vom Komfortgewinn: zwischen 2000 min. hoch -1 bis 4000 min. hoch -1 hält der Motor nahezu das gleiche Drehmomentniveau.

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